V tem mesecu smo nabavili osebno vozilo, ki ga bo direktor uporabljal v službene in zasebne namene. O tej tematiki je bilo na forumu že veliko napisanega, prav tako v IKSih. Moje vprašanje pa je sledeče: Ali se ravnate po navodilih DURSa, ter stroške registracije, popravil, vzdrževanja ... torej, vse stroške, ki se nanašajo na službeno vozilo delite na davčno priznane in nepriznane izračunano na podlagi opravljenih km v službene in neslužbene namene? Stroški registracije so namreč popolnoma enaki ali se avto uporablja izključno v službene namene ali tudi v zasebne namene.
Ali od davčno nepriznanih stroškov v zvezi z službenim vozilom obračunate davke in prispevke -> torej je to tudi boniteta za zaposlenega.
Ali novi zakon o dohodnini prinaša kakšne bistvene spremembe v vzezi z uporabo sl. vozil v zasebne namene?
LP
Martika
Boniteta za sl - tudi registracija, vzdrževanje? ?
Moderator: Mirko Zbačnik
-
IHS17042002
- Nov član
- Prispevkov: 24
- Pridružen: 26 Feb 2004, 15:01
- Kraj: Slovenia
Ali nihče ne uporablja službenih vozil v zasebne namene????
Kaj pa če gre za službeno vozilo, ki je homologizirano kot tovorno vozilo in ga zaposleni uporablja za opravljanje servisov, kaj je v tem primeru z obračunom bonitete. Kot jaz razumem zakon se boniteta uporablja samo za osebna vozila. Ali to pomeni, da on lahko gre iz službe direktno domov (s tovornim vozilom) pa to ni boniteta???
Martika
Kaj pa če gre za službeno vozilo, ki je homologizirano kot tovorno vozilo in ga zaposleni uporablja za opravljanje servisov, kaj je v tem primeru z obračunom bonitete. Kot jaz razumem zakon se boniteta uporablja samo za osebna vozila. Ali to pomeni, da on lahko gre iz službe direktno domov (s tovornim vozilom) pa to ni boniteta???
Martika
-
Mirko Zbačnik
- Moderator
- Prispevkov: 11763
- Pridružen: 15 Jan 2003, 13:03
- Kraj: Bloke, Postojna
- Kontakt:
Mal sem tuhtala ali naj zapišem ali ne. upam, da vam bo pomagalo. Se pa toplo priporočam za vračilo nasveta v zvezi s kakšno drugo temo.
Gre za dva problema; eno je ugotavljanje zneska bonitete, drugo je pa davčno priznavanje stroškov.
Boniteta:
Zakon o dohodnini določa znesek bonitete (2%mesečno od neke osnove, ki jo sicer zakon imenuje knjigovodska vrednost, vendar ne gre za vrednost, ki jo izkazujemo v knjigah, ampak za osnovo, ki predpostavlja 15 % amortizacijsko stopnjo letno). Iz tega sledi, da je potrebno ugotavljati boniteto 80 mesecev, ne glede na to, ako se amortizira za poslovne namene.Tako zakon.
Potem pa so tukaj še tri navodila.
Prvo se nanaša na zmanjšanje zneska bonitete za znesek, ki se plačuje ZA PRAVICO UPORABE (pa naj bo to najemnina,vzdrževalnina, uporabnina ali kar koli drugega). Če se plačuje za gorivo, se znesek bonitete ne zmanjša.O tem v zakonu nič.
Drugo se nanaša na zmanjšane zneska bonitete za znesek povračila stroškov za prevoz na delo in z dela, če uporabnik ne prejema takšnega povračila.o tem v zakonu spet nič.
Tretje se nanaša na davčno priznavanje odhodkov.
Priznajo se samo tisti stroški, ki so pogoj za ustvarjanje prihodkov in opravljanja dejavnosti ali posledica opravljanja dejavnosti. Pogoj za ustvarjanje prihodkov zasebna raba službenega vozila ni, torej ni davčno priznanih odhodkov, razen spet, če se uporaba plačuje.Za davčno nepriznane odhodke štejejo stroški, ki presegajo takšno plačilo.o tem v zakonu nič.
Obstaja pa, na žalost, še eno navodilo. In sicer, da se v zvezi z amortiziranimi osebnimi vozili, davčno ne priznajo nobeni stroški, ne glede na to, ali se vozilo uporablja v službene ali zasebne namene.o tem v zakonu nič.
o nesmiselnosti zadnjega navodila ni vredno izgubljati besed.
Dejstvo pa je, da naj bi se doba amortiziranja ujemala z dobo koristnosti. če se OS še zmeraj uporablja, alhko sklepamo, da je bila doba koristnosti napačno ocenjena in bi jo bilo potrebno popraviti.
sicer pa menim, da se davčni inšpektor po mojem ne bi smel sklicevati na interna navodila. če nič drugega, morajo biti pravila javna, interna navodila pa pač niso.
v zvezi z bonitetami imam jaz še dva pomisleka. Prosim za vaša mnenja:
- ali se boniteta lahko obračuna po dnevih in ne po mesecih (pogodba je sklenjena za 20 dni - li lahko obračunam 2/3 predvidene mesečne bonitete za uporabo osebnega vozila v zasebne namene?)
- zakon o dohodnini govori o osnovi za obračun bonitete, ki se vsako leti zmanjša za 15%? Ali vi teh 15% potem razporedite na mesec in rečete, da se osnova za boniteti vsak mese zmanjša za 1,25% ali obračunavate boniteto čez vse leto od enake osnove.
Kot že rečeno v uvodu, lepo prosim za mnenja.
Gre za dva problema; eno je ugotavljanje zneska bonitete, drugo je pa davčno priznavanje stroškov.
Boniteta:
Zakon o dohodnini določa znesek bonitete (2%mesečno od neke osnove, ki jo sicer zakon imenuje knjigovodska vrednost, vendar ne gre za vrednost, ki jo izkazujemo v knjigah, ampak za osnovo, ki predpostavlja 15 % amortizacijsko stopnjo letno). Iz tega sledi, da je potrebno ugotavljati boniteto 80 mesecev, ne glede na to, ako se amortizira za poslovne namene.Tako zakon.
Potem pa so tukaj še tri navodila.
Prvo se nanaša na zmanjšanje zneska bonitete za znesek, ki se plačuje ZA PRAVICO UPORABE (pa naj bo to najemnina,vzdrževalnina, uporabnina ali kar koli drugega). Če se plačuje za gorivo, se znesek bonitete ne zmanjša.O tem v zakonu nič.
Drugo se nanaša na zmanjšane zneska bonitete za znesek povračila stroškov za prevoz na delo in z dela, če uporabnik ne prejema takšnega povračila.o tem v zakonu spet nič.
Tretje se nanaša na davčno priznavanje odhodkov.
Priznajo se samo tisti stroški, ki so pogoj za ustvarjanje prihodkov in opravljanja dejavnosti ali posledica opravljanja dejavnosti. Pogoj za ustvarjanje prihodkov zasebna raba službenega vozila ni, torej ni davčno priznanih odhodkov, razen spet, če se uporaba plačuje.Za davčno nepriznane odhodke štejejo stroški, ki presegajo takšno plačilo.o tem v zakonu nič.
Obstaja pa, na žalost, še eno navodilo. In sicer, da se v zvezi z amortiziranimi osebnimi vozili, davčno ne priznajo nobeni stroški, ne glede na to, ali se vozilo uporablja v službene ali zasebne namene.o tem v zakonu nič.
o nesmiselnosti zadnjega navodila ni vredno izgubljati besed.
Dejstvo pa je, da naj bi se doba amortiziranja ujemala z dobo koristnosti. če se OS še zmeraj uporablja, alhko sklepamo, da je bila doba koristnosti napačno ocenjena in bi jo bilo potrebno popraviti.
sicer pa menim, da se davčni inšpektor po mojem ne bi smel sklicevati na interna navodila. če nič drugega, morajo biti pravila javna, interna navodila pa pač niso.
v zvezi z bonitetami imam jaz še dva pomisleka. Prosim za vaša mnenja:
- ali se boniteta lahko obračuna po dnevih in ne po mesecih (pogodba je sklenjena za 20 dni - li lahko obračunam 2/3 predvidene mesečne bonitete za uporabo osebnega vozila v zasebne namene?)
- zakon o dohodnini govori o osnovi za obračun bonitete, ki se vsako leti zmanjša za 15%? Ali vi teh 15% potem razporedite na mesec in rečete, da se osnova za boniteti vsak mese zmanjša za 1,25% ali obračunavate boniteto čez vse leto od enake osnove.
Kot že rečeno v uvodu, lepo prosim za mnenja.
Konkretno odgovor:
-v boniteto se ne štejejo davčno neproznani stroški
- spremembe bodo (ma nameravam napisati članek, pa nimam časa, ap bojim se, da mi ga pol še objavit ne bodo hoteli) - v večini primerov se bo znesek bonitete v zvezi z uporabo vozil v zasebne namene zmanjšal
- ali je vozilo amortizirano ali ne ter kdo plačuje stroške goriva ne vpliva na znesek bonitete
-v boniteto se ne štejejo davčno neproznani stroški
- spremembe bodo (ma nameravam napisati članek, pa nimam časa, ap bojim se, da mi ga pol še objavit ne bodo hoteli) - v večini primerov se bo znesek bonitete v zvezi z uporabo vozil v zasebne namene zmanjšal
- ali je vozilo amortizirano ali ne ter kdo plačuje stroške goriva ne vpliva na znesek bonitete
Samo na prvo vprašanje bom podala svoje mnenje. Boniteta se lahko računa po dnevih. To sem morala narediri, ko se je vodstvo zamenjalo sredi meseca. Mesečno boniteto sem razdelila na število dni meseca in vsakemu obračunala adekvatni delež. Mislim, da sem prav naredila in da ni nič sporno.
Na zmanjšanje bonitete zaradi plačila uporabnine sl. avta za privat namene s strani uporabnika ni bilo pripomb.
V zvezi z ostalim pa no comment.
LP
Na zmanjšanje bonitete zaradi plačila uporabnine sl. avta za privat namene s strani uporabnika ni bilo pripomb.
V zvezi z ostalim pa no comment.
LP
Vprašanje za aa: kdo pravi, da se v zvezi z amortiziranimi osebnimi vozili, davčno ne priznajo nobeni stroški, ne glede na to, ali se vozilo uporablja v službene ali zasebne namene??
Po prejšnjih amortizacijskih stopnjah si lahko sl. vozilo amortiziral v 3 letih, še nikoli pa nisem slišala, da stroški benicina, registracije in popravil zato ne bi bili davčno priznani stroški? Če osnovno sredstvo tudi po izteku amortizacijske dobe uporabljaš v službene namene, zakaj ne bi upošteval stroškov, ki nastajajo v zvezi s tem osnovnim sredstvom kot davčno priznane?
Po tej logiki tudi pri računalnikih, ki jih odpišeš v dveh letih, popravil v tretjem letu ne bi smel šteti med davčno priznane stroške??!!:shock:
Martika
Po prejšnjih amortizacijskih stopnjah si lahko sl. vozilo amortiziral v 3 letih, še nikoli pa nisem slišala, da stroški benicina, registracije in popravil zato ne bi bili davčno priznani stroški? Če osnovno sredstvo tudi po izteku amortizacijske dobe uporabljaš v službene namene, zakaj ne bi upošteval stroškov, ki nastajajo v zvezi s tem osnovnim sredstvom kot davčno priznane?
Po tej logiki tudi pri računalnikih, ki jih odpišeš v dveh letih, popravil v tretjem letu ne bi smel šteti med davčno priznane stroške??!!:shock:
Martika
POJASNILO REPUBLIŠKE UPRAVE ZA JAVNE PRIHODKE ŠT. 402-9/97 Z DNE 17.5.1994
- za uporabu že amortiziranega osebnega avta se sme obračunavati le kilometrino. V kilometrini so zajeti vsi stroški (amortizacija, registracija, zavarovanje, stroški goriva)
Kot sem že zapisala, po mojem sistem ne bi sme funkcionirati na podlagi pojasnil in navodil, tem na podlagi zakonskih določb!
- za uporabu že amortiziranega osebnega avta se sme obračunavati le kilometrino. V kilometrini so zajeti vsi stroški (amortizacija, registracija, zavarovanje, stroški goriva)
Kot sem že zapisala, po mojem sistem ne bi sme funkcionirati na podlagi pojasnil in navodil, tem na podlagi zakonskih določb!
Bom še malo potečnarla:
v februarju 2004 je družba kupila osebno vozilo za 100 enot za direktorja, ki ga uporablja v zasebne namene.
ali bo osnova za obračun bonitete od februrja do decembra 2004 enaka, torej 2% od 100 enot za vsak mesec?
ali bo osnova za obračun bonitete vsak mesec manjša za 1.25% (15% letna amortizacijska stopnja razdeljena na 12 mesecev).
v februarju 2004 je družba kupila osebno vozilo za 100 enot za direktorja, ki ga uporablja v zasebne namene.
ali bo osnova za obračun bonitete od februrja do decembra 2004 enaka, torej 2% od 100 enot za vsak mesec?
ali bo osnova za obračun bonitete vsak mesec manjša za 1.25% (15% letna amortizacijska stopnja razdeljena na 12 mesecev).