Če zaposelni dela na terenu, ali se mu čas, ko se vozi do stranke in nazaj upošteva v redni delovni čas, ali je delovni čas samo čas, ki ga opravi pri stranki? Realni čas vožnje do stranke je lahko tudi več kot dve uri v eno smer.
Hvala za odgovor.
Upoštevanje prevoza do stranke v redni del. čas
Moderator: Mirko Zbačnik
Vožnja
Pošteno in fer bi bilo, da se delavcu upošteva čas od odhoda iz kraja kjer običajno dela do prihoda v kraj kjer običajno dela v delovni čas.
Veliko podjetij tega ne obračunava ampak trdijo, da imaš za ta čas izplačano dnevnico. Dnevnica je namenjena povračilu stroškov ( prehrane ) saj mu malice za ta dan ne obračunavamo.
Kakorkoli že, če časa vožnje ne upoštevate praktično delavec ta čas "podari" podjetju ker v tem času ni prost.
Če se odločite tako ali drugače pa je prav, da imete način priznanja delovnega časa določen v aktih podjetja.
Pozdrav vsem,
MG
Veliko podjetij tega ne obračunava ampak trdijo, da imaš za ta čas izplačano dnevnico. Dnevnica je namenjena povračilu stroškov ( prehrane ) saj mu malice za ta dan ne obračunavamo.
Kakorkoli že, če časa vožnje ne upoštevate praktično delavec ta čas "podari" podjetju ker v tem času ni prost.
Če se odločite tako ali drugače pa je prav, da imete način priznanja delovnega časa določen v aktih podjetja.
Pozdrav vsem,
MG
čas
Samo v razmislek.
Tudi višina dnevnice se prizna glede na čas odhoda in čas prihoda in ne glede na čas dejansko opravljenega dela.
Je pa še ena resnica : Če je službena pot več kot 1 dan - recimo 4 dni ni logično, da se prizna 4 x 24 ur. Morda pa bi bilo v tem primeru prav, da se izplača določen dodatek oziroma nadomestilo za čas prebit na službeni poti ali pa se prizna 1 dodaten prost dan za vsakih nekaj (recimo 4 ali 5 ) dni prebitih na službeni poti.
Nekako je prav, da se delavcu kompenzira izgubljeni prosti čas. Saj vsi prodajmo svoje znanje, delo in konec koncev tudi svoj čas.
Pozdrav vsem,
MG
Tudi višina dnevnice se prizna glede na čas odhoda in čas prihoda in ne glede na čas dejansko opravljenega dela.
Je pa še ena resnica : Če je službena pot več kot 1 dan - recimo 4 dni ni logično, da se prizna 4 x 24 ur. Morda pa bi bilo v tem primeru prav, da se izplača določen dodatek oziroma nadomestilo za čas prebit na službeni poti ali pa se prizna 1 dodaten prost dan za vsakih nekaj (recimo 4 ali 5 ) dni prebitih na službeni poti.
Nekako je prav, da se delavcu kompenzira izgubljeni prosti čas. Saj vsi prodajmo svoje znanje, delo in konec koncev tudi svoj čas.
Pozdrav vsem,
MG