Zdravo !
Vljudno prosim za pomoč ; ne vem, kaj naj pišem ?
Mož opravlja delo v pisarni in na terenu. V pisarni riše načrte, skice, idejne projekte ...
Na terenu ( hodi po celi Sloveniji ) pa opravlja več vrst del :
- gre k stranki na teren in ji svetuje ( pri njej doma )
- hodi k poslovnim partnerjem in svojim podizvajalcem in z njimi načrtuje delo pri strankah ali pa z njimi hodi na oglede po terenu
- nadzoruje delo različnih podizvajalcev na terenu pri različnih strankah ( izvedba del po njegovih načrtih )
- hodi na različne sejme, seminarje, predavanja ....
Uporablja osebni avto last podjetja, ki ga ima v službene in zasebne namene ( je lastnik in direktor podjetja ).
Zdaj pa ne vem, kaj je bolj primerno, da mu pišem : potni nalog ali delovni nalog ? Pod kaj spada njegovo delo po terenu ? In kako ločim službene in osebne kilometre ? In kaj mu pripada ( malica, dnevnica, kilometrina, ... )?
Prosim za pomoč ( to ni moje področje, ampak saj veste - žena pomaga možu po svojih močeh ).
lp, brigita
dilema - potni ali delovni nalog
Moderator: Mirko Zbačnik
V kolikor dela na terenu večino svojih delovnih dni ( po nekaterih razlagah več kot 1/2 v enem tednu ) potem mu ne pripada dnevnica ampak povračilo za malico.Delo na terenu pomeni delo pri strankah.
Obisk dobaviteljev zaradi sklepanja pogodb, sestankov je v vsakem primeru službena pot ( pripada dnevnica ) Pravtako obisk seminarjev, sejmov .. ( pripada dnevnica )
V vsakem primeru morate napisati potni nalog- že zaradi obračunavanja kilometrov službenega avtomobila.
Če imate napisane za vsako pot potni nalog z vpisanimi porabljenii kilometri boste tudi lažje konec meseca ( popis števca ) ugotovila koliko je bilo kilometrov za službene in koliko za privatne namene ter ustrezno temu knjižila stroške med davčno priznane ali davčno nepriznane.
Če možu izplačujete plačo po obračunala še boniteto na uporabo službenega avtomobila.
Pozdrav vsem,
MG
Obisk dobaviteljev zaradi sklepanja pogodb, sestankov je v vsakem primeru službena pot ( pripada dnevnica ) Pravtako obisk seminarjev, sejmov .. ( pripada dnevnica )
V vsakem primeru morate napisati potni nalog- že zaradi obračunavanja kilometrov službenega avtomobila.
Če imate napisane za vsako pot potni nalog z vpisanimi porabljenii kilometri boste tudi lažje konec meseca ( popis števca ) ugotovila koliko je bilo kilometrov za službene in koliko za privatne namene ter ustrezno temu knjižila stroške med davčno priznane ali davčno nepriznane.
Če možu izplačujete plačo po obračunala še boniteto na uporabo službenega avtomobila.
Pozdrav vsem,
MG
dilema- delovni ali potni nalog
Najlepša hvala za odgovor, vendar me še vedno nekaj bega :
prvi in drugi odstavek - enkrat povračilo malice, drugič dnevnica ( potni nalog v vsakem primeru, a ne ?? )
kaj pa naj naredim v primeru, da ima to združeno
primer :
-zjutraj se oglasi pri dobavitelju ali podizvajalcu, da pregledata načrte oziroma imata sestanek - dnevnica
- potem pa gre od njega na teren k stranki, da preveri , kako poteka delo z podizvajalci ali pa svetuje stranki osebno - povračilo malice
- potem pa se ali vrne v pisarno, kjer dela naprej ali pa gre npr. na sejem, ali k drugemu podizvajalcu v njegove poslovne prostore - dnevnica
Upam, da razumem prav ??
S tem , da moram omeniti, da pri njemu kot zasebniku ni osem urnega delavnika ( dokler je delo, je pač delo; včasih 10, spet drugič več ur, ponavadi še potem doma- v pisarni delo v noč ... ).
Če obračunam dnevnice, potem mi ure nikakor ne bodo štimale ( sploh če gre na teren potem izkoristi cel dan )
Ali je bolje, da pišem potni nalog in mu povrnem samo znesek malice ?
( strošek goriva in cestnine poravnava podjetje po fakturah )
Lepo prosim še za ta odgovor
lp, brigita
prvi in drugi odstavek - enkrat povračilo malice, drugič dnevnica ( potni nalog v vsakem primeru, a ne ?? )
kaj pa naj naredim v primeru, da ima to združeno
primer :
-zjutraj se oglasi pri dobavitelju ali podizvajalcu, da pregledata načrte oziroma imata sestanek - dnevnica
- potem pa gre od njega na teren k stranki, da preveri , kako poteka delo z podizvajalci ali pa svetuje stranki osebno - povračilo malice
- potem pa se ali vrne v pisarno, kjer dela naprej ali pa gre npr. na sejem, ali k drugemu podizvajalcu v njegove poslovne prostore - dnevnica
Upam, da razumem prav ??
S tem , da moram omeniti, da pri njemu kot zasebniku ni osem urnega delavnika ( dokler je delo, je pač delo; včasih 10, spet drugič več ur, ponavadi še potem doma- v pisarni delo v noč ... ).
Če obračunam dnevnice, potem mi ure nikakor ne bodo štimale ( sploh če gre na teren potem izkoristi cel dan )
Ali je bolje, da pišem potni nalog in mu povrnem samo znesek malice ?
( strošek goriva in cestnine poravnava podjetje po fakturah )
Lepo prosim še za ta odgovor
lp, brigita
V vsakem primeru mora imeti potni nalog, ker gre za službeno vozilo. Če se namreč vozi z službenim vozilom brez potnega naloga lahko tvega visoke kazni. Poglejte si post na to temo:
http://www.racunovodja.com/forum/viewto ... highlight=
Pri "kombiniranih" poteh je potrebno prvo pomisli na toi kako bomo to upravičili inšpektorju ob morebitnem pregledu. Če je večino čas na tako imenovanem terenu potem bi jaz obračunala malico. če je pa večino časa na sejmu, sestanku... pa dnevnico.
Če ste v dilemi je najbolje ubrati najbolj sigurno pot in obračunati malico.
Dnevnice obračunavate sproti na vsakem potnem nalogu. Malice pa mesečno pri obračunu stroškov za prevoz na delo in povračilo stroškov za prehrano. V praksi to zgleda tako, da konec meseca preštejete koliko malic bi mu pripadalo če bi cel mesec delal v pisarni in od teh dnevov odštejete dneve ko ste izplačali dnevnico.
Glede na to, da gre za lastnika podjetja in je težko dokazati ( razen ko je na službeni poti) koliko časa je bil v službi bi jaz obračunavala mailico za 8 ur na dan 5 dni v tednu.
Pa še opozorilo. Ko obračunavate cestnino lahko sicer plačujete z BC ali kartico vendar morate imeti za vsako službeno pot dokazilo, da ste takkrat res koristili cestnino. Najbolj enostavno je, da k vsakemu potnemu nalogu priložite izpisek poti skozi cestninske postaje, ki ga lahko sprintate na internetu ( rabite uporabniško ime in geslo od DARS-a ). Vsa porabljena cesnina, ki se ne ujema z potnimi nalogi je privat poraba in je potrebno obračunati boniteto in ni davčno priznana strošek za podjetje.
Pozdrav vsem,
MG
http://www.racunovodja.com/forum/viewto ... highlight=
Pri "kombiniranih" poteh je potrebno prvo pomisli na toi kako bomo to upravičili inšpektorju ob morebitnem pregledu. Če je večino čas na tako imenovanem terenu potem bi jaz obračunala malico. če je pa večino časa na sejmu, sestanku... pa dnevnico.
Če ste v dilemi je najbolje ubrati najbolj sigurno pot in obračunati malico.
Dnevnice obračunavate sproti na vsakem potnem nalogu. Malice pa mesečno pri obračunu stroškov za prevoz na delo in povračilo stroškov za prehrano. V praksi to zgleda tako, da konec meseca preštejete koliko malic bi mu pripadalo če bi cel mesec delal v pisarni in od teh dnevov odštejete dneve ko ste izplačali dnevnico.
Glede na to, da gre za lastnika podjetja in je težko dokazati ( razen ko je na službeni poti) koliko časa je bil v službi bi jaz obračunavala mailico za 8 ur na dan 5 dni v tednu.
Pa še opozorilo. Ko obračunavate cestnino lahko sicer plačujete z BC ali kartico vendar morate imeti za vsako službeno pot dokazilo, da ste takkrat res koristili cestnino. Najbolj enostavno je, da k vsakemu potnemu nalogu priložite izpisek poti skozi cestninske postaje, ki ga lahko sprintate na internetu ( rabite uporabniško ime in geslo od DARS-a ). Vsa porabljena cesnina, ki se ne ujema z potnimi nalogi je privat poraba in je potrebno obračunati boniteto in ni davčno priznana strošek za podjetje.
Pozdrav vsem,
MG
dilema - potni ali delovni nalog
Hvala, najlepša hvala za odgovore
lp, brigita
lp, brigita
-
Mirko Zbačnik
- Moderator

- Prispevkov: 11763
- Pridružen: 15 Jan 2003, 13:03
- Kraj: Bloke, Postojna
- Kontakt:
Delovni nalog se izda na primer za izdelavo nekega izdelka, za opravilo, nikakor pa ne za pot. Lahko na primer izdate delovni nalog, z nalogo, kaj naj pri stranki opravi in mu napišete še potni nalog, za pot.
V proizvodnih obratih ima namreč vsak izdelek svoj nalog za proizvodnjo.
V proizvodnih obratih ima namreč vsak izdelek svoj nalog za proizvodnjo.
Bločeni so počeni, v papirček zaviti in na plank pribiti. (Slovensko ljudko otroško izročilo)
Mirko
Mirko


