Pozdravljeni,
1. Zanima me, v primeru, da ima podjetje službeno vozilo za službene namene na kakšen način se obračuna prevozne stroške? (v primeru, da se uporablja lastno prevozno sredstvo je to normalna kilometrina = 30% cene 95 oktanskega bencina), kaj pa v primeru, če se uporablja službeno vozilo?
2. Kako je s povišano kilometino? Kdaj se uporablja?
3. Ali obstaja kakšna formula na podlagi katere se obračuna prevozne stroške za službena vozila z večjo porabo goriva (zmogljivejši motor)? Je formula za obračun prevoznih stroškov oz. kilometrine ista kot za lastna prevozna sredstva? Vem, da se v primeru službenega vozila tako ali tako izplačuje le dnevnice, vendar se morajo ujemati tudi računi od bencina in prevozni stroški..
4. Se mogoče za obračunavanje prevoznih stroškov za službena vozila uporablja formulo, ki vključuje povprečno porabo goriva za določeno vozilo? Npr. WW PASSAT 6,60 km/l
5. Nejasnosti pa se pojavljajo tudi v primeru službenega vozila za katerega se plačuje boniteta, kako je z ujemanjem stanja števca na potnih nalogih in dejanskega stanja števca... kako je s kilometri, ki se opravijo za privatne namene, verjetno mora biti stanje dejanskega števca in stanje, ki ga izkazujejo potni nalogi usklajeno...?
6. Je narobe, če so na nekaterih potnih nalogih vsi podpisi (prejemnik naloga, odredbodajalec, predlagatelj in podpis tistega, ki je račun potnih stroškov pregledal in odobril) ENAKI, to pomeni, da jih podpiše ena oseba?
Za čimprejšnje odgovore se vam že vnaprej zahvaljujem in vas lepo pozdravljam.
Liza
obračunavanje kilometrine
Moderator: Mirko Zbačnik
Uh,koliko vprašanj. le na nekaj bom odgovorila.
Pri uporabi službenega vozila se kilometrina ne obračuna na potnem nalogu. Strošek je porabljeno gorivo.
Povišano kilometrino (40% cene bencina) se uporablja pri potovanju v tujino, do 500 km se obračuna 30%,razlika nad 500 km pa po vrednosti 40% cene bencina.
O prevoženih km je potrebno voditi evidenco in obrazložitev kam in zakaj je bil zaposleni napoten na službeni poti.Stanje števca in evidenca prevoženih km se mora ujemati.
O podpisih na potnih nalogih sem enkrat postavila vprašanje na seminarju, pa mi je bilo odgovorjeno, da je lahko ena oseba, če druga ne obstaja v podjetju.
V zvezi z formulami prosim pomagajte ostali.
LP
Pri uporabi službenega vozila se kilometrina ne obračuna na potnem nalogu. Strošek je porabljeno gorivo.
Povišano kilometrino (40% cene bencina) se uporablja pri potovanju v tujino, do 500 km se obračuna 30%,razlika nad 500 km pa po vrednosti 40% cene bencina.
O prevoženih km je potrebno voditi evidenco in obrazložitev kam in zakaj je bil zaposleni napoten na službeni poti.Stanje števca in evidenca prevoženih km se mora ujemati.
O podpisih na potnih nalogih sem enkrat postavila vprašanje na seminarju, pa mi je bilo odgovorjeno, da je lahko ena oseba, če druga ne obstaja v podjetju.
V zvezi z formulami prosim pomagajte ostali.
LP
-
febo
Službeno vozilo je osnovno sredstvo in se na njega obračunava amortizacija, ki je strošek podjetja. Kilometrina je nadomestilo za uprabo osebnega (lastnega) vozila za službene namene. Vključuje direktne stroške (gorivo) kot posredne (amortizacija oz. poraba lastnega vozila).Če uporabljate službeno vozilo za službene namene, vam kot nadomestilo pripadajo stroški kot je cestnina, parking in podobni, ne pa kilometrina. Pripada vam tudi dnevnica po predpisih.
Ne obstaja formula za izračun kilometrine, kot vi sprašujete,in tu ne igra vlogo večja poraba goriva vašega vozila.
Uporaba službenega vozila za lastne namene je boniteta.Potni nalog lahko podpiše ena oseba, posebej če je samo ena oseba zaposlena (lastnik in direktor firme, vse v eni osebi).
nenad
Ne obstaja formula za izračun kilometrine, kot vi sprašujete,in tu ne igra vlogo večja poraba goriva vašega vozila.
Uporaba službenega vozila za lastne namene je boniteta.Potni nalog lahko podpiše ena oseba, posebej če je samo ena oseba zaposlena (lastnik in direktor firme, vse v eni osebi).
nenad