dnevnice,terenski dodatek
Moderator: Mirko Zbačnik
dnevnice,terenski dodatek
Kdo mi lahko pove razliko med dnevnico in terenskim dodatkom?
Ali nekomu, ki je na službenem potovanju več kot 24 ur pripada polna dnevnica in če je odsoten več kot 2 dni in prenočuje še terenski dodatek ? Ali se to kaj izključuje?
Ali nekomu, ki je na službenem potovanju več kot 24 ur pripada polna dnevnica in če je odsoten več kot 2 dni in prenočuje še terenski dodatek ? Ali se to kaj izključuje?
S spletne strani urada vlade za informiranje
V 4. členu je določena ureditev glede dnevnic za službeno potovanje. Ureditev glede službenega potovanja v Sloveniji ostaja vsebinsko enaka kot v stari uredbi, le zneski so povišani na 1260/1800/3600 tolarjev. Za razliko od stare uredbe, ki se glede službenih potovanj v tujino sklicuje na uredbo o povračilih stroškov za službeno potovanje v tujino (Uradni list RS, št. 38/94, 63/94, 24/96, 96/00, 35/02, 86/02, 66/04 in 73/04), nova uredba to vprašanje ureja samostojno. V Prilogi 1, ki je sestavni del predloga uredbe so določeni zneski dnevnic za posamezne države, ki so enaki kot v Uredbi o povračilih stroškov za službeno potovanje v tujino. Novost glede ureditve dnevnic pa je določba, da se v primeru, če je narava dela takšna, da se v pretežni meri opravlja izven sedeža delodajalca in se delojemalec vsakodnevno vrača v kraj kjer prebiva, v davčno osnovo ne všteva povračilo stroškov prehrane med delom. S to določbo je zagotovljena enaka obravnava delavcev, ki so stacionirani na stalnem delovnem mestu (v pisarnah, tovarnah....) in delavci, katerih narava dela je takšna, da jim je, glede na nedefiniranost pojma službeno potovanje, mogoče izplačani dohodek prikazati kot dnevnice, čeprav so z vidika odsotnosti z doma in z vidika stroškov oboji v enakem položaju (npr. vozniki avtobusov, akviziterji...).
V 5. členu predloga uredbe je urejen prevoz na službenem potovanju. Po stari uredbi kilometrina za službeno potovanje znaša dvakratnik kilometrine za prevoz na delo oz. 30% cene litra neosvinčenega bencina (18.11.04 – 60,98 tolarjev). V novi uredbi je predvideni znesek kilometrine za službeno potovanje 62 tolarjev (dvakratnik kilometrine za prevoz na delo).
V 6. členu je določena ureditev prenočevanja na službenem potovanju, ki ostaja enaka kot v stari uredbi (do višine dejanskih stroškov), novost je zmanjšanje višine dnevnic do katerih se te ne vštevajo v davčno osnovo, v primeru, ko cena prenočevanja vključuje zajtrk.
V 7. členu je urejen terenski dodatek oziroma povračilo stroškov za delo na terenu. Ta v stari uredbi ni bil definiran, v novi uredbi pa se pri določitvi pogojev naslanja na dikcijo splošne kolektivne pogodbe za gospodarske dejavnosti. Terenski dodatek oziroma povračilo stroškov za delo na terenu je namenjen delojemalcem, ki svoje delo opravljajo na terenu, izven kraja sedeža delodajalca, brez vsakodnevnega vračanja domov. V predlogu uredbe je zato določen pogoj, da mora delojemalec na terenu delati in prenočevati vsaj 2 dni zaporedoma, znesek pa je zvišan na 750 tolarjev. V primeru, da pa na terenu nista organizirana prehrana in prenočišče, se delojemalcu v davčno osnovo ne všteva povračilo stroškov za delo na terenu, do višine in pod pogoji, ki so določeni za dnevnice in prenočevanje na službenem potovanju.
V svoji KP boste verjetno našli tudi člen, ki medsebojno izključuje terenski dodatek, povračilo stroškov na službeni poti in ločeno življenje.

MdeBarca
V 4. členu je določena ureditev glede dnevnic za službeno potovanje. Ureditev glede službenega potovanja v Sloveniji ostaja vsebinsko enaka kot v stari uredbi, le zneski so povišani na 1260/1800/3600 tolarjev. Za razliko od stare uredbe, ki se glede službenih potovanj v tujino sklicuje na uredbo o povračilih stroškov za službeno potovanje v tujino (Uradni list RS, št. 38/94, 63/94, 24/96, 96/00, 35/02, 86/02, 66/04 in 73/04), nova uredba to vprašanje ureja samostojno. V Prilogi 1, ki je sestavni del predloga uredbe so določeni zneski dnevnic za posamezne države, ki so enaki kot v Uredbi o povračilih stroškov za službeno potovanje v tujino. Novost glede ureditve dnevnic pa je določba, da se v primeru, če je narava dela takšna, da se v pretežni meri opravlja izven sedeža delodajalca in se delojemalec vsakodnevno vrača v kraj kjer prebiva, v davčno osnovo ne všteva povračilo stroškov prehrane med delom. S to določbo je zagotovljena enaka obravnava delavcev, ki so stacionirani na stalnem delovnem mestu (v pisarnah, tovarnah....) in delavci, katerih narava dela je takšna, da jim je, glede na nedefiniranost pojma službeno potovanje, mogoče izplačani dohodek prikazati kot dnevnice, čeprav so z vidika odsotnosti z doma in z vidika stroškov oboji v enakem položaju (npr. vozniki avtobusov, akviziterji...).
V 5. členu predloga uredbe je urejen prevoz na službenem potovanju. Po stari uredbi kilometrina za službeno potovanje znaša dvakratnik kilometrine za prevoz na delo oz. 30% cene litra neosvinčenega bencina (18.11.04 – 60,98 tolarjev). V novi uredbi je predvideni znesek kilometrine za službeno potovanje 62 tolarjev (dvakratnik kilometrine za prevoz na delo).
V 6. členu je določena ureditev prenočevanja na službenem potovanju, ki ostaja enaka kot v stari uredbi (do višine dejanskih stroškov), novost je zmanjšanje višine dnevnic do katerih se te ne vštevajo v davčno osnovo, v primeru, ko cena prenočevanja vključuje zajtrk.
V 7. členu je urejen terenski dodatek oziroma povračilo stroškov za delo na terenu. Ta v stari uredbi ni bil definiran, v novi uredbi pa se pri določitvi pogojev naslanja na dikcijo splošne kolektivne pogodbe za gospodarske dejavnosti. Terenski dodatek oziroma povračilo stroškov za delo na terenu je namenjen delojemalcem, ki svoje delo opravljajo na terenu, izven kraja sedeža delodajalca, brez vsakodnevnega vračanja domov. V predlogu uredbe je zato določen pogoj, da mora delojemalec na terenu delati in prenočevati vsaj 2 dni zaporedoma, znesek pa je zvišan na 750 tolarjev. V primeru, da pa na terenu nista organizirana prehrana in prenočišče, se delojemalcu v davčno osnovo ne všteva povračilo stroškov za delo na terenu, do višine in pod pogoji, ki so določeni za dnevnice in prenočevanje na službenem potovanju.
V svoji KP boste verjetno našli tudi člen, ki medsebojno izključuje terenski dodatek, povračilo stroškov na službeni poti in ločeno življenje.
MdeBarca
Kaj torej pripada serviserju, ki gre od doma od 7ih zjutraj, nato pa opravi servise pri več strankah in se vrne ob 17 uri domov. Eno uro potrebuje od doma do prve stranke in pol ure od zadnje stranke do doma. Serviser dela na terenu, na sedež družbe pride le 1x tedensko, da odda servisne naloge ??
Če prav razumem, mu pripada v tem primeru le povračilo stroškov prehrane 1.200,00 sit.
LP
Če prav razumem, mu pripada v tem primeru le povračilo stroškov prehrane 1.200,00 sit.
LP
Pozdravljeni!
Tudi jaz sem bila v veliki dilemi kaj s temi terenskimi dodatki. Tudi mi imamo terenske delavce, kateri se dnevno vračajo v kraj prebivališča in ne prenočujejo zunaj. Njihova narava dela je delo na terenu. Zjutraj pridejo na firmo, se skupaj odpeljejo na teren in popoldne spet nazaj na firmo in domov.
Prav danes sem dobila razlago kaj jim obračunavati. Terenski dodatek v tem primeru sedaj odpade. Lahko se odločimo za povračilo stroška prehrane in sicer do višine 1200 sit dnevno ali pa za dnevnico.
Vendar za izplačilo dnevnic mora firma imeti akt v katerem določi, da se delo na terenu šteje za službeno potovanje.
Upam, da sem vam kaj pomagala.
Lp, Tajrin
Tudi jaz sem bila v veliki dilemi kaj s temi terenskimi dodatki. Tudi mi imamo terenske delavce, kateri se dnevno vračajo v kraj prebivališča in ne prenočujejo zunaj. Njihova narava dela je delo na terenu. Zjutraj pridejo na firmo, se skupaj odpeljejo na teren in popoldne spet nazaj na firmo in domov.
Prav danes sem dobila razlago kaj jim obračunavati. Terenski dodatek v tem primeru sedaj odpade. Lahko se odločimo za povračilo stroška prehrane in sicer do višine 1200 sit dnevno ali pa za dnevnico.
Vendar za izplačilo dnevnic mora firma imeti akt v katerem določi, da se delo na terenu šteje za službeno potovanje.
Upam, da sem vam kaj pomagala.
Lp, Tajrin
Tajrin, hvala za odgovor. Vendar sem še vedno v dilemi: Če se delo na terenu šteje kot službeno potovanje, se verjetno mora pisati potne naloge. Tako delamo zdaj, čeprav tega v internih aktih podjetja ni. Vendar sem lani s strani Gospodarske Zbornice dobila pojasnilo, da za zaposlene, ki delajo dnevno na terenu, ni pravne podlage za izstavitev potnega naloga??!!
Po logiki bi rekla, da če dela zaposleni več kot 8 ur na terenu, mu pripada dnevnica in ne samo povračilo prehrane med delom.
:oops:
Po logiki bi rekla, da če dela zaposleni več kot 8 ur na terenu, mu pripada dnevnica in ne samo povračilo prehrane med delom.
Potni nalog je prvo kot prvo osnova za izplačilo dnevnic. Zato se jih mora obvezno pisati, če se hoče izplačati dnevnice.
Na to temo (dnevnica ali terenski) je bilo že veliko različnih tolmačenj in dogovorov s strani naši organov (ne bi vedla točno katerih)in končno so se nekako dogovorili, da se izplačuje eno ali drugo. Oboje <u>je pravilno.</u> Tudi nam so že nekaj let nazaj izpodbijali izplačilo dnevnic, češ da je narava dela takšna in zato ni podlage. Vendar sem stvar preverila in trdim, da je tako prav.
Glede na to, da se terenski ne more več na tak način izplačevati, oz. se ga lahko vendar z vsemi prispevki in davki, bomo obračunavali dnevnice.
Kar se tiče pa logike, midve že vemo, da mogoče en terenc kateri fizično dela, porabi več energije in s tem tudi denarja za si pokrit eno konkretno malico, kakor pa kašen inšektorček ko pride na obisk in namesto 8 ur presedi izven njegovega delovnega mesta samo kakih 5.
LP.
Tajrin
LP, Tajrin
Na to temo (dnevnica ali terenski) je bilo že veliko različnih tolmačenj in dogovorov s strani naši organov (ne bi vedla točno katerih)in končno so se nekako dogovorili, da se izplačuje eno ali drugo. Oboje <u>je pravilno.</u> Tudi nam so že nekaj let nazaj izpodbijali izplačilo dnevnic, češ da je narava dela takšna in zato ni podlage. Vendar sem stvar preverila in trdim, da je tako prav.
Glede na to, da se terenski ne more več na tak način izplačevati, oz. se ga lahko vendar z vsemi prispevki in davki, bomo obračunavali dnevnice.
Kar se tiče pa logike, midve že vemo, da mogoče en terenc kateri fizično dela, porabi več energije in s tem tudi denarja za si pokrit eno konkretno malico, kakor pa kašen inšektorček ko pride na obisk in namesto 8 ur presedi izven njegovega delovnega mesta samo kakih 5.
LP.
Tajrin
LP, Tajrin
-
renatazala
- Novinec

- Prispevkov: 1
- Pridružen: 28 Jun 2005, 12:14
Če prav razumem:
- če se vsak dan delavec vozi s sedeža podjetja na teren (monterji) in se potem tudi vsakodnevno vrača domov in pri tem uporablja lastni prevoz se mu lahko obračuna
-ustrezna kilometrina (62,00sit - od sedeža podjetja dalje)
-ustrezna dnevnica (1.260,00-1.800,00-3.600,00)
-brez prehrane
Način obračuna ?
Sedaj obračunavamo samo kilometrino enkrat mesečno z zbirno specifikacijo relacij v excelu.
Ali tej specifikaciji lahko dodamo dnevnice in enako obračunamo enkrat mesečno ali je potrebno dnevno pisati potni nalog , če želomo obračunavati še dnevnice ?
Hvala za odgovor.
- če se vsak dan delavec vozi s sedeža podjetja na teren (monterji) in se potem tudi vsakodnevno vrača domov in pri tem uporablja lastni prevoz se mu lahko obračuna
-ustrezna kilometrina (62,00sit - od sedeža podjetja dalje)
-ustrezna dnevnica (1.260,00-1.800,00-3.600,00)
-brez prehrane
Način obračuna ?
Sedaj obračunavamo samo kilometrino enkrat mesečno z zbirno specifikacijo relacij v excelu.
Ali tej specifikaciji lahko dodamo dnevnice in enako obračunamo enkrat mesečno ali je potrebno dnevno pisati potni nalog , če želomo obračunavati še dnevnice ?
Hvala za odgovor.
Pozdravljeni!
Najprej, da se opravičim za moje trditve. Namreč to sporočilo je bilo pisano v času, ko je v veljavo prišla nova Uredba o višini povračil stroškov.... in v času, ko je, mislim da povsod, zavladal kaos. Moja 100 % trditev izhaja iz tolmačenja na višji ravni iz strani ljudi, ki berejo in tolmačijo zakone. Vendar tudi oni se kdaj pa kdaj zmotijo. Posledično pa mi delamo narobe in kasiramo kazni.
Ta tditev bi 100 % veljala za obdobje pred to uredbo. Ampak sedaj so se stvari malo spremenile.
No, kako bi vam predlagala, da izpeljete. Tako tudi mi to delamo.
Pri nas se še vedno pišejo potni nalogi za vsaki dan posebej. To je zame zaradi preglednosti in zaradi kasnejših internih obremenitev super stvar. Je sicer zamudno za ljudi ki to morejo pisati in za tiste ki to kontrolirajo, a raje več napisati kakor manj. To velja tudi pri morebitnih kasnejših preverjanih s strani davčne itd. Obračuna pa se:
- kilometrina DA, v višini ki jo določa uredba
- dnevnica NE, zato pa prehrana v višini do 1300 sit
Vsak si na koncu po svoje uredi tako, kot ve, da je zanj oz. za poslovanje najbolje.
Lep pozdrav.
Tajrin
Najprej, da se opravičim za moje trditve. Namreč to sporočilo je bilo pisano v času, ko je v veljavo prišla nova Uredba o višini povračil stroškov.... in v času, ko je, mislim da povsod, zavladal kaos. Moja 100 % trditev izhaja iz tolmačenja na višji ravni iz strani ljudi, ki berejo in tolmačijo zakone. Vendar tudi oni se kdaj pa kdaj zmotijo. Posledično pa mi delamo narobe in kasiramo kazni.
Ta tditev bi 100 % veljala za obdobje pred to uredbo. Ampak sedaj so se stvari malo spremenile.
No, kako bi vam predlagala, da izpeljete. Tako tudi mi to delamo.
Pri nas se še vedno pišejo potni nalogi za vsaki dan posebej. To je zame zaradi preglednosti in zaradi kasnejših internih obremenitev super stvar. Je sicer zamudno za ljudi ki to morejo pisati in za tiste ki to kontrolirajo, a raje več napisati kakor manj. To velja tudi pri morebitnih kasnejših preverjanih s strani davčne itd. Obračuna pa se:
- kilometrina DA, v višini ki jo določa uredba
- dnevnica NE, zato pa prehrana v višini do 1300 sit
Vsak si na koncu po svoje uredi tako, kot ve, da je zanj oz. za poslovanje najbolje.
Lep pozdrav.
Tajrin
Te dnevnice, tudi mi imamo samo terence in to v tujini. Obračunavamo jim dnevnice vendar so nas iz dveh revizorskih hiš opozorili, da nam jih verjetno ob morebitnem pregledu bodo obrutili. Namreč, če je narava dela takšna, da se delo opravlja pretežno izven sedeža podjetja jim ne pripada dnevnica. Pa ne pomaga noben akt. Več nič mi ni jasno!
Pika 1, pozdravljena!
Dnevnice se ne smejo obračunati in izplačati v tem primeru, če je narava dela takšna, da se opravlja v pretežni meri izven sedeža podjetja in se delojemalec vsakodnevno vrača v kraj kjer prebiva. Če pa se ne vrača v kraj bivanja, ampak ostane na terenu, pa se dnevnice lahko izplačajo.
Mislim, da si pravilno razlagam 3. odstavek 4. člena uredbe o višini povračil stroškov, ki se ne vštevjo v davčno osnovo.
Kaj menite drugi?
Lep pozdrav!
Dnevnice se ne smejo obračunati in izplačati v tem primeru, če je narava dela takšna, da se opravlja v pretežni meri izven sedeža podjetja in se delojemalec vsakodnevno vrača v kraj kjer prebiva. Če pa se ne vrača v kraj bivanja, ampak ostane na terenu, pa se dnevnice lahko izplačajo.
Mislim, da si pravilno razlagam 3. odstavek 4. člena uredbe o višini povračil stroškov, ki se ne vštevjo v davčno osnovo.
Kaj menite drugi?
Lep pozdrav!
Ali ste si prebrali novo uredbo. Terencem in tudi ostalim, ki delajo več kot 10 ur, lahko izplačamo za 163 sit na uro prehrane zraven tistih 1.300 sit. Jaz mislim, da če ima terenec potni nalog in je bil na terenu 11 ur, mu lahko izplačam prehrano za ta dan v višini 1.789,00.
In druga sprememba - terenci, ki delajo v tujini, po novem dobijo dnevnice. V Uredbi namreč piše: Če je narava dela taksšna, da se v pretežni meri opravlja izven sedeža delodajalca in se delo opravlja na območju Slovenije, delojemalec pa se vsakodnevno vrača, se v davčno ......
Ali vsi razumete tako - prosim komentarje
In druga sprememba - terenci, ki delajo v tujini, po novem dobijo dnevnice. V Uredbi namreč piše: Če je narava dela taksšna, da se v pretežni meri opravlja izven sedeža delodajalca in se delo opravlja na območju Slovenije, delojemalec pa se vsakodnevno vrača, se v davčno ......
Ali vsi razumete tako - prosim komentarje





